Les LB entre l'eau et le ciel

 

...Une envie, le début d'une histoire, des moments d'émotions rares, des rires, des souffrances, des joies et une fin .... 

Tout a commencé un jour de février 2006 sans vraiment savoir où cela m'entraînerait ...

Quatre ans plus tard, je peux le dire sans crainte, l'écriture de nos aventures m'a mené vers le bonheur, m'a fait découvrir des possibilités que je n'osais pas soupçonner, m'a permis des rencontres fabuleuses et a surtout été le lien d'une véritable amitié ...

Aujourd'hui, un nouveau challenge professionnel m'ouvre ses portes. Une chance qui, à bientôt 48 ans, redonnera de nouvelles couleurs à une activité quotidienne devenue terne et sans saveur ...  

Pour réussir ce nouvel enjeu, j'aurai besoin de temps et surtout de toute mon énergie. Ces raisons me poussent à mettre entre parenthèse le récit de nos promenades hebdomadaires ...

Les balades dominicales en Vtt continueront à rythmer la vie de notre petit groupe de passionnés. Vous pourrez toujours nous retrouver où nous accompagner au travers des sentiers de l'Esterel ou de la Valmasque. "Un Dimanche de Vtt" restera ouvert à tous et chacun pourra y glâner le renseignement qui lui manque pour réussir une belle randonnée dans notre magnifique massif ...

Je me réserve juste le droit d'intervenir de temps à autre pour raconter une belle virée ou les moments exceptionnels partagés avec mes Amis Gérard, Dan, Cyril, Yves, Jeff, Phil, Gérald, Guillaume, "Les Laurannis Brothers" ....

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Dimanche 11 juillet 2010 7 11 /07 /2010 12:05

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 Cadre

 

Tout juste un an, à peine 365 jours pour arriver à ce constat effrayant, qu'ils soient en Carbon ou en alu, qu'ils s'appellent Trek, Commencal, Lapierre ou encore Sunn (le Vtt de mon ami Yves, fissuré au même endroit que le Méta), les cadres d'aujourd'hui sont de la merde. Une merde à plusieurs centaines d'€uros qui fait plutôt mal au cul quand vous constatez la soudaine faiblesse de votre cher compagnon de plaisir...

Certes certains étaient encore sous garantie, heureusement pour leur propriétaire.

- Le Trek Fuel EX de Gérard dont le cadre est garantie à vie, cela devrait pourtant être un gage de fiabilité ....

- Le Sunn Kern d'Yves, Garantie trois ans, qui en est déjà à son 2ème passages au cimetierre des Vtt, après une rupture d'un de ses haubans ... Ote moi d'un doute mon ami, n'était ce pas le Vtt de l'année 2008, élu par le magazine Vélo Vert ...

Cet avantage pécunier n'enlève pas totalement les désagréments occasionnés par ces incidents de parcours. Les allers et retours chez son bouclard, l'attente et les frais parfois demandés pour le démontage et le remontage de la bête bléssé.

D'autres  n'étaient malheureusement plus sous garantie.

- Celle de mon Commencal Méta 4 était dépassé depuis 2 mois. C'est vrai que la marque Andorrienne a été grand seigneur en m'offrant un nouveau cadre .... à moitié prix, 650€ tout de même.

- Quand à mon ami Gérald, qui s'est aperçu de sa mésaventure hier soir, son Lapierre XC410 avait un peu plus de 2 ans lui aussi et ne devrait pas être pris en charge.

 

Alors que faire dans de telles circonstances, réinvestir dans un nouveau matériel, mais lequel, qui écouter?, qui entendre?, à quel prix...

J'imagine déjà la tête de ma tendre aimée ...

- Chérie, j'ai cassé mon Vtt et je suis devant un gros dilemme. Soit j'arrête ce sport qui me passionne et je passe mes dimanches matins au troquet à jouer au tiercé devant une bière. Je ne devrais pas mettre trop de temps à me faire de nouveaux amis et à voir disparaître mon kiki sous mon bide. Soit je me paye un nouveau Vtt et on annonce à notre fille que nous n'aurons plus les moyens de lui payer sa piaule à la fac.

- Tu peux peut être essayer d'en trouver un d'occasion ou pas trop cher?...

- Tu plaisantes chérie, les autres ont tous des spads dernier cri, un Vtt d'occas, c'est la honte!!. Tu ne voudrais pas non plus que je débarque avec un DKT, c'est le dernier vélo que l'on achète avant de se suicider ...

- Bon ok chéri, allons parler à notre fille !!!!

 

"Les personnages et les situations de ces dernières lignes étant purement fictives, toute ressemblance avec des personnes ou des situations existantes ou ayant existé ne saurait être qu'une pure coïncidence".

 

Quatre cadres foutus en 12 mois, vous me direz certainement que les LB sont maudits, qu'ils massacrent leur matériel où ne l'entretiennent pas mais pour trois d'entre eux, les fissures ne se situent pas sur des zones de travail excessives ...

Plus sérieusement, la course à la légèreté, la délocalisation des usines et la réduction des coûts de fabrication ne seraient elles les principales raisons de cette fragilité récurente. Messieurs les ingénieurs et constructeurs de toutes marques, ne nous prenez pas pour des vaches à lait, prêt à avaler toutes vos innovations sans broncher. Nous ne sommes pas des pilotes professionnels qui changeons de matos après chaque course. Nous sommes de simples passionnés qui souhaiterais se faire plaisir en faisant confiance aux matériels que vous nous proposez à prix d'or.

Je crains, pour finir, que les fabricants ne soit pas les seuls responsables. Les magazines ont aussi leur part de responsabilités dans ce désastre. Ils sont les principaux intermédiaires entre les usines et notre passion. A quand un véritable article sur les problèmes que rencontrent les différentes marques, une sincère étude et les pourcentages de leurs retours SAV. De vrais test produits, certes en notant la mauvaise qualité des pneus et la grandeur excessive de la potence, mais aussi en nous disant que certains modèles ont  connu de grosses fragilité par le passé ou qu'au contraire sont d'une grande fiabilité. Mais l'objectivité doit être  un terme illusoire lorsque l'on affiche les marques  sur de pleines pages publicitaires.

En attendant, mon Ami Gérald va certainement passer l'été sur son vieux Décathlon. Vous savez, cette marque, qui a souvent vu naître nos premiers tours de roues sur les sentiers de nos régions, dénigrée aujourd'hui par la grande majorité des Vttistes, réputée peu fiable pour ses accessoires mais que la solidité de ses cadres fait qu'il y en toujours un qui traîne sous la poussière de nos garages .... 

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Dimanche 4 juillet 2010 7 04 /07 /2010 15:10

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10.06.28 A

 

Dimanche 28 juin, Journée de mise au vert pour Dan, Gé, Yves, Phil et Moi. Aujourd'hui, l'Auro Bikes Festival nous ouvre ses pistes de descentes et ses montées en télésièges. Du Vtt sans se fatiguer, c'est une grande première pour les LB. On oublie pour un temps les longues bavantes de l'Esterel et les grosses chaleurs du bord de mer pour profiter de la fraîcheur des pâturages, des magnifiques paysages de l'arrière pays Niçois et du silence de la montagne ...

- Non Gé, tu n'es pas obligé d'arranger tous les mecs que tu vois passer lorsque tu es sur les remontées ...

Il faut avouer que Monsieur a de quoi frimer, Gé'Trek toujours à l'atelier, son proprio débarque avec un magnifique Cannondale Moto Anthracite. A l'inverse, Yves a connu, la veille au soir, la même désagréable surprise que moi avec Méta. Une vilaine fissure sous le tube supérieur qui lui ruine ses espoirs de folles descentes. Peu enclin à se laisser démoraliser par ce nouveau coup de sort, il arrive avec son vieux Cannondale. Une relique semi rigide du siècle dernier avec des freins V Brake qui se l'a joue plutôt timide au milieu d'un parking rempli de véritables bêtes de course dernier cri ...

10.06.28 B10.06.28 C

 

Sympathiquement accueillit par Georges Edwards en personne, qui prend le temps de nous conseiller les pistes à choisir, nous attaquons notre première descente vers 10h30. Une verte pour commencer les hostilités. D'habitude le temps de chauffe passe par un bon 200m de D+,  nous en quillons donc les premiers virages avec prudence. Un orage, la veille au soir, a rendu les racines et les pierres quelque peu glissantes, mais le terrain souple nous propose de belles enfilades d'épingles relevées. Nous finissons la matinée sur une piste rouge sous le télésiège du Blainon, histoire d'affiner notre technique dans cet exercice très ludique. Victime d'une mauvaise chute et d'une forte douleur aux côtes, Dan arrêtera malheureusement cette nouvelle expérience après le copieux pique nique que nous ont préparé nos chères et tendres, venues profiter elles aussi de cette belle journée en plein air. Même l'Amer Bière de notre ami Phil ne le fera pas changer d'avis. Le malheur de l'un faisant le bonheur de l'autre, Yves profite de son abandon pour récupérer une monture plus appropriée.  

Les vapeurs d'alcool aidant, l'après midi démarre sur un rythme beaucoup soutenu. Les petits sauts, les pièges, les flips, les flaps du matin se passent avec beaucoup plus de souplesse et d'énergie. Nous décidons de rejoindre St Etienne de Tinée par la liaison routière et nous nous engageons sur un tracé non répertorié sur le plan. La piste de la Veuve Noire, une magnifique descente très technique, qui nous réserve la plus belle série de marches, d'épingles, de rocailles que nous n'ayons jamais dévaler, parole d'Esterelien. Une bonne vingtaine de minutes de trial durant lesquelles nos Vtt font des merveilles. Les épaules, les cuisses , les mains sont douloureuses mais au final une énorme banane traverse nos visages.

Comme souvent en montagne, le ciel bleu du matin laisse place à de gros orage en fin d'après midi. Un télésiège, dans le vent et la pluie, nous remonte à la cime du Bercha pour ce qui sera l'apothéose de cette aventure. la première partie de la piste est tellement boueuse et glissante que j'aurais volontiers échangé StarTrek contre une bonne paire de parabolique. Le terrain redevient ensuite plus praticable et les 3000m qui reste deviennent miraculeusement une partie de plaisir indescriptible ....

Une très belle journée, une ambiance très agréable, un prix dérisoire de 6€ par personne, merci au créateur des Mégavalanches et à son équipe pour  cette très belle initiative ...

10.06.28 D

Merci à JP pour ses compliments ....                               

 

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Jeudi 1 juillet 2010 4 01 /07 /2010 06:06

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Dimanche 13 juin 2010, Comme tous les ans, à la même époque, le soleil et la chaleur poussent les LB vers leur quartier d'été, le parc forestier de la Valmasque. Phil, le maître des lieux nous a encore concocté un circuit dont il a le secret. Durant 2h30 les raidillons vont succéder aux singles, 25 kms et près de 600m de dénivelé positif très tonique qui, comme le dit avec humour notre guide, est un véritable test à l'effort. 

Un rythme effréné que le Trek Fuel ex 9.8 de notre ami Gé ne va malheureusement pas supporter. 

 

10.06.13 A

 

Le Carbon du bras oscillant explose dans les dernières épingles du parcours ...

Une mauvaise surprise pour son pilote qui termine la balade furax et quelque peu désabusé par ce nouveau coup du sort...

Allez Gé, les Brothers partagent de tout coeur ta déception...

Courage, dimanche prochain, c'est la fête des pères ...

 

 

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Dimanche 13 juin 2010 7 13 /06 /2010 16:27

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10.06.06 B

 

Dimanche 06 juin 2010, malgré l'heure très matinale, les premières chaleurs estivales commencent déjà à envelopper Besse sur Issole. A quelques encablures du lac naturel qui bordent ce typique village Varois, 300 Vététistes se sont donnés rendez vous pour  l'une des plus belles et plus agréables randonnées de la région, Les Drailles de Gaspard ...

Au moment de m'élancer sur les 1000m de dénivelé du parcours concocté par le Vtt Club Bessois, deux interrogations illuminent mon esprit encore clair et lucide.

Je m'approche vers mon ami Bob, l'un des organisateurs.

- Bob, pourrais tu répondre à deux questions pour les milliers de fans d'"Un Dimanche de Vtt.com" 

- Les milliers de fans ???,  mais bien sûr ...

- Qu'est qu'une Draille et qui est ce Gaspard qui m'a sorti du pieu un dimanche à 5 heures du mat'???...

- Une draille est un terme d'origine occitane qui est utilisé dans le sens de piste de transhumance ou  de sentier. Quand à Gaspard de Besse, c'était un voleur gentilhomme né à Besse en 1757. Un défenseur des opprimés qui ne s'attaquait qu'aux riches voyageurs et aux agents du fisc, sans jamais faire couler le sang et qui redistribuait une partie de son butin aux plus pauvres. 

- Rouler sur les traces d'un "Robin des bois provencal"!!!..., si c'est pour la bonne cause, je ne regrette pas d'avoir fait le déplacement.

- C'est surtout pour apprécier la beauté des paysages et la variété du tracé qui tu es là, alors profites en bien. Attaques toi aux 43 kms, nous vous avons réservé un grand moment de Vtt dans le final, me répond Bob, avec un sourire qui en dit long sur les difficultés qui nous attendent.

10.06.06 N

C'est au travers des vignes et des sous bois que Dan, Jeff, Yves, Gé et Moi commençons cette nouvelle virée. Une première partie calme et plutôt roulante que nous partageons avec les participants du 20kms. Nous profitons de ce profil très progressif pour taper un brin de causette avec de vieilles connaissances, Olivier, Fred, Bernard, Sébou, Brech du forum VTT83 et notre couple de Vttistes préféré, Manu et Véro ... 

Le tracé s'élèvent ensuite vers les hauteurs de Besse sur  des pistes et des petits sentiers très roulants. Deux très belles descentes de drailles, à la fois techniques et très ludiques, termine en beauté cette phase d'échauffement. Nous les dégustons sans aucune modération ....

 

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La gare de Ste Anasthasie et sa micheline  d'un autre siècle nous accueillent pour le  premier ravitaillement.  

La gentillesse et le sourire des organisateurs, le décor champêtre et bucolique de l'endroit accentuent encore la sensation de bien être.

La deuxième partie démarre sur la même rythme, des genets en fleurs, des ruisseaux gorgés d'eau, un passage de  gué et une  nature  généreuse et verdoyante accompagnent nos coups de pédales. La difficulté s'accroît tranquillement au fil du chemin.

Les choses plus sérieuses commencent au 18ème kilomètre. Une montée plus chaotique et très ensoleillée nous attend maintenant. La chaleur devient très vite suffoquante sur la piste calcaire que nous gravissons. Les jambes se font douloureuses et le souffle s'accélère rapidement pour se mettre au diapason du coeur.

La principale motivation des organisateurs a du être de récompenser chaques efforts par un grand moment de plaisir. Les descentes qui nous ramènent vers le 2ème ravitaillement sont à nouveau très amusantes à dévaler. Des slaloms entre les arbres, de belles cassures de terrain , des petits sauts, des épingles se succèdent sur un terrain meuble et sécurisant.

DSC02550

 - Regarde Boss, notre nouveau maillot me donne des ailes !!!...

- Fais quand même gaffe à l'atterrissage, Yves ...

La dernière difficulté du jour commence par une piste similaire à la précédente. Une ascension de 3500m un peu plus ombragée qui surplombe la vallée de l'Issole. Un petit répit salvateur suit ce nouvel effort. Je regarde le profil donné par l'organisation au départ et constate avec joie que le plus dur paraît être derrière nous.

Nous en quillons ensuite un petit portage au travers de la forêt et nous nous retrouvons sur un magnifique plateau calcaire.10.06.06 T

Le sentier se fait soudainement étroit, vallonné et très accidenté. Une succession de pierres instables, de dalles et rochers rendent la piste à la limite du praticable. Ce final dantesque ferait presque passer les sentiers de l'Esterel pour une piste de vélodrome. Impossible de relancer la machine, de prendre de la vitesse ou de perdre de vue la draille, la moindre déconcentration peut s'avérer douloureuse. Ce chemin de croix, en bordure de falaise ne fait que 3 kilomètres mais Jeff et Moi mettrons plus de 30 minutes pour le traverser.

Malgré les crampes et la fatigue, l'ultime descente nous régale une nouvelle fois. Un dernier sprint avec Jeff, pour le plaisir et nous retrouvons Besse après 5h de VTT euphorisantes. A l'arrivée, Yves, arrivé 15 mns avant nous avec Gé, nous montre les séquelles de flip flap mal contrôlé dans les arbres. De belles pizzas sur la joue et l'avant bras, l'atterissage  ne s'est apparemment pas fait dans la ouate...

 

Les Drailles de Gaspard

- Tu avais raison Bob, ta balade, elle était phénoménale ....

Merci à Robert, Jean Luc, Pandansloeil et à tous les organisateurs pour votre accueil et votre gentillesse ...

 

Sur les traces de Gaspard ....

 

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Mardi 8 juin 2010 2 08 /06 /2010 20:03

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Présentation

  • Un Dimanche de VTT
  • : Un Dimanche de VTT
  • : 14/02/2006
  • : Le Blog d'une bande de copains, passionnés de VTT, randonnées et balades sur les sentiers du Massif de l'Esterel et de la région Cannoise.

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