Dimanche 22 novembre, aujourd'hui notre blog entre dans une nouvelle dimension en offrant aux Vttistes qui s'aventurent dans le massif de l'Esterel les traces GPS de nos plus beaux circuits. C'est vrai qu'il faut parfois du courage pour se balader sur nos pistes tant les pancartes sont rares, les pistes interdites nombreuses et la végétation parfois sauvage et dense. 
Certes cette première expérience n'est pas aussi précise que je l'aurais souhaité, quelques défauts de jeunesse que je vais corriger en appréhendant au mieux mon nouveau matériel, un Garmin Orégon 300.
- Maman, ne t'inquiète pas pour cette nouvelle dépense, j'ai profité d'un chèque cadeau obtenu lors de l'achat de StarTrek.  
Pour cette première, il était normal de commencer par le "Classico des LB", notre parcours de mise en jambes. Une petite quarantaine de kilomètres qui allie le plaisir des yeux et la performance sportive. 
Accompagné d'Yves et de Phil, qui, eux aussi, vont découvrir   la nouveauté du jour en lisant cet article, je suis parfois un brin cachottier, nous démarrons comme d'habitude du Parking de "Géant" à Mandelieu et rejoignons Théoule par le bord de mer, un petit trajet routier idéal pour se chauffer les jambes avant d'attaquer les premières rampes de l'Esterel.  
Premier objectif du jour, Notre Dame d'Afrique, un mémorial militaire qui surplombe les baies de Théoule, de Mandelieu, de Cannes et les Iles de Lérins. Une montée large de 3500m et 180m de dénivelé positif, relativement régulière jusqu'au Col de Théoule, puis un peu plus physique dans la deuxième partie, mais les panoramas offerts valent largement ces efforts.
Vient ensuite l'un de mes coins préférés, juste derrière le mémorial,  un ludique petit single nous emmènent au dessus de la Galère, nous longeons la corniche de Miramar sur quelques centaines de mètres avant de retourner au Col de Théoule par la piste des Saumes, seul un petit portage et quelques escaliers à descendre qui viennent rompre le plaisir de rouler. 
Au Col, nous basculons vers Miramar, une descente large et rapide qui nous ramène sur les bords de la grande bleue, Deux kilomètres de bitume, le long  des criques, et nous bifurquons à gauche pour monter à la gare du Trayas et attaquer la deuxième difficulté du parcours, le Col de l'Evêque, une ascension de 3000m tout en régularité et en souplesse. Les mobylettes se feront une joie d'accélérer sur ce terrain alors que les bucoliques laisseront flâner leurs états d'âme.
Un dernier coup d'oeil sur la méditerranée et nous rentrons dans une Esterel plus sauvage, moins touristique. Une vrai descente du cru nous attend maintenant, 4000m de sentiers rocailleux et cassants qui surplombent le Ravin des lentisques, sans aucun doute la partie la plus technique du parcours. Une bonne dose de concentration et des pneus bien gonflés pour éviter les pincements de chambres à air, pour ma part j'en ai laissé deux ce dimanche, et le tour est joué ...
Le Ravin du Mal Infernet, le Lac de l'Ecureuil, ou plutôt ce qu'il en reste, la Baisse de la Grosse Vache et le Col des Trois Termes, voilà la suite du menu pour remonter sur les hauteurs de Mandelieu, 9 kms de montées, tantôt douce, tantôt plus soutenue mais toujours très roulante, comme dirais Gé, un vrai boulevard. Déjà 30 kms d'effectués, dont la moitié d'ascensions, l'Esterel est  bel et bien un massif escarpé, mais que mes aventuriers se rassurent, aujourd'hui nous avons évité les plus difficiles.
Encore un petit bout de route avant de prendre la piste des Oeufs de Boucs, quelques passages techniques pour couper les grands lacets de la descente, histoire de s'amuser un peu, un petit sentier pour éviter la RN7 au niveau de la Chapelle St Jean, et la dernière ligne droite nous ramène déjà aux voitures ... 
Fin de cette première visite guidée, pour Vttistes confirmés, dans notre jardin dominical, 38 kms, près de 800m de dénivelé positif et une folle envie de le refaire dès dimanche prochain pour avoir une trace encore plus précise ...
Dimanche 6 décembre, en raison de la pluie, le Week end dernier, nous n'avons pas pu renouveler cette première expérience, c'est aujourd'hui chose faite avec une trace GPS affinée ...





Pour télécharger cette trace au format GPX et KML, il vous suffit de cliquer sur le lien ci dessous
Visualiser la trace